几天后。
里奥坐在办公桌后，手边放著一杯刚冲好的黑咖啡，面前摊开著最新一期的《匹兹堡纪事报》。
他不需要翻遍全报，甚至不需要看头版。
他很清楚，那份几天前刚刚通过、决定了这座城市未来五十年物流命脉的法案，绝对不会出现在显眼的位置。
他在第六版，一个夹在“社区宠物领养通告”和“超市打折gg”之间的角落里，找到了那个豆腐块大小的消息。
標题很乏味，甚至有些催眠：《市议会通过物流优化法案，旨在提升港口效率》。
文章只有短短两百字，通篇充斥著“集约化管理”、“行政效能提升”、
”
环保標准升级”这类毫无营养的官话。
文中没有提到“特许经营权”这个词，没有提到“五十年”这个期限，更没有出现“道格拉斯·摩根菲尔德”这个名字。
唯一的具体信息，是提到了一家名为“阿勒格尼联合物流”的公司，作为中標方参与了初期规划。
只要稍微有点脑子的人去查一下就会发现，这是一家上周才在德拉瓦州註册的空壳公司，法人代表是一个从来没听说过的名字。
这就是主流媒体的操守。
当资本想要隱身的时候，它们就是最好的迷彩服。
它们用无聊和琐碎，把一头大象藏进了房间的角落里。
里奥放下报纸，喝了一口咖啡。
苦涩的味道在口腔里蔓延。
摩根菲尔德的公关团队做得很专业，加文·斯通在议会里的操作也很完美。
这座城市百分之九十九的人，甚至都没意识到就在几天前的那个下午，他们脚下的土地已经被卖掉了一块。
但总有一些嗅觉灵敏的狗，能闻出藏在油墨味底下的腐臭。
萨拉正一脸担忧地站在里奥的身后，手里拿著平板电脑，似乎在犹豫要不要给他看。
就在几分钟前，她的公关团队捕捉到了一些异常的舆论信號。
几个激进的左翼博客和独立调查记者的文章正在小范围传播。
团队的分析师们並不確定这些杂音是否会波及到即將发行的债券，毕竟这看起来更像是针对港口法案本身的某种意识形態攻击，与市政债券的金融信用似乎没有直接关联。
萨拉本想把这些当作无足轻重的网络噪音过滤掉，毕竟现在的首要任务是確保债券发行的法律流程无误，没必要
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