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第333章 大马力才能更省油

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工业,这些基本数据他还是能看懂的,机油压力,水温,油温,转速,扭矩等等,每一项都在正常范围内。

他抬起头,看向李主管,“这台发动机,从测试到现在,没有停机过吧?”

“没有,”李主管直接回答,“从启动到现在,已经一个半小时了,按照测试程序,我们会在不同转速下分别测试,记录各项数据,今天这只是初步测试,后面还会移交给研发中心,进行更长时间的耐久性测试。”

黄斌点点头,又追问道,“那耐久性测试打算跑多久?”

“按照计划,先跑一千小时,”李主管说,“一千小时后拆解检查,看各部件的磨损情况,如果没问题,再跑三千小时,三千小时后再次拆解检查,最后跑到一万小时,看极限寿命。”

黄斌听完再次低头看着这些数据,骁驰汽车对待发动机的严谨测试,让他很是满意,一万个小时什么概念,按照一天八小时计算,那就是三年多的测试运转。

发动机的测试,并不是说一天二十四小时,一整年不停歇的运转测试的,一般都是有周期性的进行运转,严格按照500小时更换机油,若是大型柴油机,则是1000小时更换一次。

像是军用特种发动机,会进行这种连续不停机测试,但也只是连续四个月二十四小时不停机测试,以模拟发动机至少十年以上的工作损耗状况。

民用轿车发动机的工作状况,并不需要这么严格的测试,骁驰汽车的一万小时测试,除了测试发动机的耐用及磨损外,还会测试发动机的油耗和尾气。

“你们这个测试标准,可比三大国营汽车厂严格多了,”黄斌沉默了许久,这才出声,“这套标准很好,很值得他们学习。”

黄斌说着,突然话锋一转问陈东,“再东,你们骁驰汽车有没有考虑,跟国内的高校进行合作?”

“有的,目前我们正和鮀大那边进行洽谈,未来我们骁驰公司会在鮀大开办发动机及汽车机械电子研究院,后续投资比例还在洽谈中,”陈东回答。

“也考虑一下华清和哈大那边嘛,”黄斌笑着道,“他们的汽车工业也是有一定基础的!”

陈东眼前一亮,点头回道,“黄老您这个建议好,回头我就让人去联系!”

黄斌接着补充道,“你们骁驰有海外背景,技术先进,国内高校有理论基础,更有人才储备,结合起来,优势互补,才能出更大的成果!”

陈东点着头,跟在后头的秘书屈才连忙提笔记下黄斌的


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