动机边上,指着发动机上面那些精密的管路,给黄斌科普起来,“黄老,传统的柴油发动机,是靠机械式喷油泵把油压上去,通过喷油嘴喷进气缸,什么时候喷,喷多少,都是机械控制的,精度有限。”
黄斌点着头,听着陈东的话,陈东指着发动机顶上的一个装置道,“而高压共轨技术,是先在这根管子里面建立一个超高压力,然后由电子单元控制喷油嘴,在精确的时刻喷出精确的油量。”
“喷油压力更高,雾化更好,燃烧更充分,自然就省油,更有劲!”
黄斌望着陈东久久出神,此刻的黄斌相比起见到零跑一型V8发动机时的惊喜,这一刻,再听了陈东关于‘高压共轨电喷技术’后,则是震惊了。
这一刻,黄斌想到了许许多多能将这个技术运用上去的发动机,军舰,坦克,工程机械,只要是柴油发动机,陈东的这个技术基本上,都能用得上!
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