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第587章 来的正好

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  第二天上午,赛事组委会的临时办公室里。

陈海涛坐在靠墙那排折叠椅的。

一个穿深灰色衬衫的中年男人坐在办公桌后面。

他看起来五十岁上下,头发灰白,剪得短而整齐,脸上的皮肤因为常年坐在办公室里而显得偏白,颧骨不高,鼻梁上架着一副细框眼镜。

“老陈,你今天来找我,是为了成都站的事?”

“对。”

陈海涛从折叠椅上微微前倾,声音压得很低。

“老赵,我就直说了。火星车队那几台820RR,你这边车检的时候有没有注意到什么?”

赵技术代表:“注意到了。那几台车的车架焊缝平整度比标准要求高,悬挂系统的调校数据也都在合规范围内。电控系统的数据读取没有异常。你想问什么?”

“我想问的是,如果按照更严格的标准来检查,那些车的某些参数会不会刚好卡在线上?”

赵技术代表:“820RR的车架刚性数据确实偏高。赛事标准对车架刚性的上限没有明确的规定,但有一个模糊的‘不得显著超出量产车基准’的条款。这个条款平时不会严格执行,但如果有人提出异议,技术代表有权要求车队提供额外证明材料。提供材料需要时间,在材料审核通过之前,那台车不能上场。”

陈海涛:“那如果对那几台车的车架刚性提出异议,需要什么条件?”

“需要有人以正式渠道向赛事组委会提交书面申请,附上具体的质疑理由和对比数据。申请提交之后,组委会会安排一次额外的技术审查。审查期间,涉事车辆暂停参赛资格。”

“审查需要多长时间?”

“快的话两天,慢的话一周。取决于车队配合的程度和提供材料的完整性。”

陈海涛的手指在膝盖上轻轻敲了两下。

两天到一周,如果卡在正赛前几天,足够打乱火星车队的整个调校和练习节奏。

他抬起头来看着赵技术代表:“老赵,这个事,你能不能操作?”

赵技术代表:“老陈,我们是老同事,有些话我跟你说明白。这个事我可以操作,但只能在我职权范围内操作。我不会做任何违规的事,所有的流程都按标准走,只不过标准卡得比以前紧了一些。如果有人问起来,我的每一步操作都有依据。”

“我明白。”

“还有。”

赵技术代表把声音压低了一些。

“这个事只


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