一生。
这一次，反重力技术从理论上有了突飞猛进的发展，再加上当年虾人文明遗留的部分技术，人类基本上可以保证在三年内完成反重力技术从理论到工程领域的应用。
因此，庞学林和布兰德反复商议后，推出的最新款“永夜”号飞船。
整体规模比原来的版本提升了整整十倍，舒适性更是不可同日而语。
最新版的永夜号飞船，将在地面建造，等建造完成之后，再通过反重力引擎使之升入太空。
飞船整体呈现圆环形，圆环的正中心，是一根巨大的霍尔推进器，在太空中，可以为这艘飞船提供超过一百万牛的推力。
周围的圆环，则由一个个独立的舱室组合而成，每个独立舱室都拥有完善的生命维持装置以及用于姿态维持的小型离子推进装置。
从外观上看，这艘飞船有点像流浪地球世界里小一号的“领航员”空间站。
飞船的主动力则是六台总输出能量超过两千兆瓦的熔盐反应堆，以及大量的核燃料棒。
船员们可以在太空中自主更换核燃料，再加上飞船内的冬眠系统，“永夜”号飞船的整体自持力，超过了两百年。
由此，整个拉撒路计划的航天员人数也需要大幅度增加。
但是，基于这项计划的危险性以及航天员培养周期问题，最终，宇航局将“永夜”号飞船的总人数控制在了一百人以内。
大量的工作，都将交给飞船主控电脑内的人工智能完成。
由于永夜号飞船的整体规模扩大，在整艘飞船的任务冗余度以及各项保障上，比起之前的那艘飞船，更是提升了不止百倍。
原本联合政府高层是不愿意为“永夜”号飞船投入如此巨大的资源的，但是最终庞学林的一句话，让联合政府一下子成了这艘飞船的最大支持者。
他的那句话是：“永夜号飞船工程可以为将来的太空城计划铺路。”
……
地球上枯萎病病毒蔓延之后，已经越来越不适宜人类的生存，因此，太空成了人类唯一的出路。
在反重力技术取得突破之后，太空城项目也提上了日程。
但是在此之前，人类从来没有进行过如此大规模的太空项目。
正因为如此，“永夜”号飞船，反而成了未来太空城项目的试金石。
意识到这一点后，由北美、东亚、欧洲三大自治区组成的人类联合政府，为拉撒路计划提供了数量惊人的资源支
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