光压发动机的太空测试结束了。
之后的一周时间里，光压发动机在进行全面的检测，检测工作还需要持续半个月，而测试中得到的数据也经过了详细的分析，有了很多的成果进展。
到此，主要工作结束了。
后续还有很多的工作要做，但也只是对于光压发动机的检测、维护。
项目基地就召开了太空测试后的第一次重大会议。
这一次会议是属于方向决策性会议，要把控未来的主研究、发展方向，参会的人员有很多。
包括项目基地研发组长以上级别的研究员。
包括航天飞船公司的高层领导。
包括各个合作企业代表。
等等。
高端的决策层也派来了代表参与会议，航天局派来的代表是陈佳禾，足以见得对于会议的重视。
陈佳禾亲自过来，还有另外一个目的就是确定和航天飞船公司相关的合作，他还带来了一个技术小组，完成起降、电子系统等方面的对接工作。
在会议开始之前，王浩特别和陈佳禾谈了一下，关心了航天局反重力飞船项目的进展，询问了研究碰到的问题。
此外，王浩还很严肃的给定了一个时间，“半年，我们必须要见到成型的飞船，只是初步测试的也可以。”
“如果你们能在半年内制造好成型的飞船，我们可以派技术组参与到后续的测试工作。”
“时间再长，就等不了了。”
陈佳禾听的有些尴尬，但他没有办法反驳，因为他们速度确实太慢了。
王浩叹道，“陈主任，不是我们不想多给时间，你也知道我们的进度，太空测试已经结束了，后续就是对于发动机的完善。”
“到时候，就可以称作是空天母舰，我们已经要征集空天母舰的代号了。”
“如果还没有反重力飞船，会影响到我们后续很多的计划。”
陈佳禾也只能尴尬的点头，他感觉压力非常大，若是完成不了任务，他们大概率就会被项目所抛弃。
当然，航天局整体受到影响不大。
航天局是空天母舰最重要的合作方，比其他的合作企业机构重要的多，他们也派出了最多的技术小组。
另外，他们还拥有空天母舰的所属权，空天母舰研发项目带动发展的大背景下，航天局只会收获更多的利益。
比如，能够拥有更多的职位，技术岗位，甚至是直接的
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