沪海厂还有个最大问题，就是几乎没有扩展空间。
哪怕他们的船坞、船台都在蒲东这边，周围还是挤满了多年来积累的宿舍、厂区、居民楼、街道。
而江浙段这边两三家，包括金陵厂都在宽阔的江边，能够随时扩张新建。
太大的船肯定不能用侧滑、纵滑入水，必然得是那种可以注水抽水的超大船坞。
对这种超大型规模的造船厂，巴拿马级是两百多米，船坞船台就得三百米甚至更大更长。
光是让卫东曾经提出的超巴拿马级，近四百米长度就是沪海厂未来没办法做到的远期硬伤。
这也是当初他们那么反对搞超巴拿马级的本能反应。
所以说很多学术之争、技术之争，说到底还是各自利益之争。
让卫东不动声色的看两三家厂呛声争夺，却不予置评的样子反而让所有人马上安静。
心头估计都在暗自惊诧，大老板真有这么深不可测吗？
让卫东好歹现在已经是千军万马杀过来的主公了。
不是卖块腊肉都要算计不会被抓的菜鸡。
等都安静下来才开口：“大家记住，你们虽然现在还有体制内身份，但我们是按照民营企业模式管理，你不行就马上会下课，你啃不动的骨头，不愿分享的资源，打不下的阵地，就会立刻换别人来，反而厂区规模都是小问题，招投局既然有信心协助沪海市建设全新的深水港码头，那就也有实力在长江沿线任何地方建设全新的船厂，如果哪家厂做不出贡献，被取消破产也不是不可能。”
阳春三月的峡江山头，暖洋洋的和煦日照下，大家居然觉得有点有点打冷战。
民营企业、私营企业那种无情的资本家嘴脸开始露出狰狞了。
让卫东总结上半截：“总之招投局和国家远洋集团，都将组建自己的远洋集装箱船队，包括这个阶段的内河集装箱船只，都是为这支起码得几百万吨船舶的新船队做支线供应，我还将尽可能推动HK船商、船王什么的来长航重工造船，我们只要啃下大型集装箱船这个硬骨头，未来十年、二十年、三十年都将是在座各位的丰功伟绩，凡是阻碍了这场战争的人，一定会被军法处置！”
就像脚下的江州厂，曾经承担鱼雷快艇的生产任务。
这些船厂几乎都有军工背景。
但不管之前造什么船，现在全都非常明晰的被调动集合到集装箱船这条线上来了。
听让卫东这么说，反而清
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