两层的楼房，建设的也快，明年过完年就可以搬到新的干部房去了。而江成他们现在住的地方也要让出来，给中层干部领导居住。
一九五八年一月二十号，汽车厂最后一批广交会的车辆订单制造完成并且发货出去。
老周也算完成了他最后的使命，水泥厂那边已经建设好了，他也要去那边进行水泥的生产了。
这也意味着汽车厂要不了多久就要迎接新的厂长空降过来，现在能担任汽车厂的厂长，那级别可不低。因为对于着企业的级别，最少是厅（局）级别。
如果是从企业调任，最少也是央企曾经的副厂长级别高升过来。或者是地方领导副职调任过来。
不过江成和老康认为很快会调过来的厂长，却是没有了动静。
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现在昌城汽车厂不是归地方工业局管理，他们的上级部门直接是第一机械工业部和第二工业机械部。
因为昌城汽车厂这边始终保持着枪支和弹药的生产，也不增加产量，就是保持着兵工的属性。有兵工的属性，虽然有限制，但也有加成。因为工业生产中，兵工和军工优先地方工业。
一旦采购材料和其他的方面出了问题，老康就能以兵工需求的方式绕过一些部门进行采购。
第一机械工业部和第二机械工业部自然是知道昌城汽车厂现在没厂长了，但是到底是他们两个部门谁指派人过去担任厂长，这起了争执。
另外就是两个部门的管理者也都知道了一个动向，那就是上面有意向将两个工业部合并。所以干脆就想得情况出来后，再选一个合适担任汽车厂厂长的人过去。
一直到二月二十一号，第一机械工业部，第二机械工业部和电机制造工业部，全部合并成了新的第一机械部。
但是第二机械工业部并没有消失，上面把航空工业和兵工总局划为了第二机械机械工业部。
而兵工总局依然管理兵工装备制造，所以汽车厂那边制造枪支弹药，依然还是同时被两个部门管理。
但是新的第二机械部没插手昌城汽车厂的厂长担任问题，而第一机械工业部合并后，这选择谁去担任汽车厂厂长，那就是部门内部问题了。
担任昌城汽车厂的厂长很快就被选出来了，资历十分丰富，在二十年前在延安公学学习过，在国内还没解放之前，就担任过东北军工部某办事处下面一个厂的厂长。
解放后，在北方的机械制造厂和某发动机厂都担任过厂长，一九一七年出
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